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「マニュアル119番」ブログへようこそ。
このブログは、製品マニュアル制作の豊富な経験を持つプロのテクニカルライターが、
文書やコミュニケーションについて、あれこれ語ってしまおうという、
お役立ちブログです。

「左折後、直進車両通り抜け出来ません」  2008年06月24日(火)

投稿者:ME

少し前のことですが、歩いていて見つけました。さて、いったいこれはどういう意味なのでしょう。

クルマを運転しています。あ、次の路地を左折しないと。ウインカーを出して…この看板を発見。私だったらどうするか。
• ハザードに切り替えて、停車するでしょう←間違いありません!
• クルマから降りて、ポスターの文字を読み直すでしょう←これも想定内
• 結局、遠回りしてもほかの道で目的地に向かおうとするでしょう←面倒なことがキライ

だって、左折したもののどうすれば?と、途方に暮れると思うのです。狭い道だし、袋小路だったら方向転換に苦労するだろうし、ぶつけたら最悪。やめよう!と。

左折後に直進する車両ばかりではないので、この文章はかなり熟慮されたものだと思います。でも、でも…よく見るとベースになっている看板ちゃんには「迂回路」って書いてあり、ポスターの下には地図らしきものも見えるのです。ということは、道(道路および回避方法)はあるってことですよね。それを知りたいんですよ〜

この文言は、左折後に直進する車両をシャットアウトしているのではないでしょうか。だったら「迂回路」をベースの張り紙はイヤです。深読みします。ぜひ、無地のものにしてほしかったです。

そして…なぜ「通り抜け」を分割したのでしょう。紙のサイズ、文字のサイズ、いろいろ考えられますが、テクニカルコミュニケーターは、文章がどうのこうのだけではなく、また「正確にわかりやすく伝える」ことだけでもなく、見栄えやバランスも大事にするのです。紙を少し短くすると支障があったということですね、きっと。

でもドライバーも慣れたものだったのかどうなのか、無事に工事が終了したようなので、記事にしてみました。ここのところテキストものばかりだったので、そろそろ画像を出したかったのです。ナイスタイミン…グ〜!

Posted at 15:26 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(0) | トラックバック(0)
安全?危険?どっち?  2008年01月23日(水)

投稿者:ME


この業界の有名人(しつこい?)「イエローパンサー」さんから、またまたツッコミどころ満載の画像をご提供いただきました。続いてのご厚意、ありがとうございます。

こ、これは……

安全(事故)って、どう解釈すればいいのでしょう。イエローパンサーさんも「読む人を混乱させる使い方だ」と言われていました。で、イエローパンサーさんと私の共通認識が、「言いたいことはわかる!わかるけれども…」なのです。どうにかならないかなぁ。安全(事故防止)だったら、辻褄が合うのですが。

それと、「自転車は降りて押して」という文言。「自転車での走行は禁止」ということは、下の禁止マークで明確になっているので、「降りて」は不要だったかもしれません。助詞の「は」と、「降りて」の相性が悪いのです。

フォントがまたすごいですよね。インパクト大です。だから思わずひきつけられるのですが、最初の「安全(事故)」で「ハテナ?」と迷うわけです。で、「(事故)をわざと小さくして安全を目立たせてあるのか」みたいに、いろいろ想像が膨らんだりして。

「開鍵」と「閉鍵」も不思議な日本語です。日本人は普通、漢字で意味がわかるようにできているので、いいと言えばいいのでしょうが、「開けます」&「閉めます」か、または「開錠(解錠)」&「施錠」が一般的では?

私としては、「目立ったモノ勝ちなのかも」と、最近感じるようになってきました。丸かっこは、これこれこのようなときに使う、という明確なルールもなさそうで、「ツッコミどころ満載」と書きはしたものの、責められないですよね。目立ちまくって注意を喚起できれば、OKかなぁ、と思うわけです。根底にはもちろん「言いたいことはわかる」という心理がありますが。

(事故)を取っちゃえば、イエローパンサーさんは通り過ぎていたかも。(事故)があったからこそ、イエローパンサーさんの目に止まったわけで、ありがたい看板さんなのでありました。

イエローパンサーさん、またお願いしまーす!

Posted at 12:57 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(0) | トラックバック(0)
「もたれかける」から始まったお話  2007年12月12日(水)

投稿者:ME

超一流のテクニカルライターであり、ディレクターでもある、この業界の有名人「イエローパンサー」さんから、ツッコミどころ満載の画像をご提供いただきました。ありがとうございます。

ケータイの中の画像で、よく見えなかったのですが、「もたれかけるって変だよね」と言われました。「もたれかける」?恋人同士かなんかの、女性が男性の肩にもたれかける…とか、クッションの背にもたれかける…とか。そういう感覚でしょうか。でも、よくわからないけど、本当は「もたせかかる」か「もたれかかる」じゃないのかな?そう思って、調査開始しました。「イエローパンサー」さんもそのように言われたし。

ほぼ合っていたようです。最初に思い浮かんだシーン。女性が男性に頼りきる、甘えるシーンですね。そういう意味がありました。また、次の風景…疲れた身体の重みを、クッションの背に預ける。この意味もありました。「もたせる」、「もたせかかる」、「もたれかかる」にです。ちなみに「もたれかける」という語は辞書には載っていませんでした。

ガラスに、体重をかけてもたれかかると危険、ということですね。「ガラスに身体をもたれかからせないでください」というのが、意図していることなのでしょう。(正しいかもしれないけど、難解か?)

次のツッコミ。「もたれ」で改行してあるところです。しかたなかったのでしょうが、違和感を覚えました。二行目が「かけないでください」なので、ますます感じたのかもしれません。「持たれ」?「掛けないで」?とクエスチョンマークが飛び交う人はいらっしゃいませんか?(私だけ?)

次です。色使いがとてもきれいで、お金がかかっているのかなぁ、と思わせつつ、擬人化が素晴らしすぎて、「なんだ、この物体は?」と感じる点でしょうか。もう少し、もう少し、人間らしく描いてあげてほしかった。

あとは細かいことですが、この人…宙に浮いていながら、ガラスにもたれています。ん?そして、禁止を表すバッテン(×印)がガラスについています。危ないことをしているのは、このお人形さんのような人間さんです。その人の上に赤いバッテンをつけるのは、何か心がとがめたとか?

だけど、意味はばっちり理解できるので、「しゃれ」とか「ご愛嬌」ということで許されますね。これは決して批判記事じゃないですよ。だって愛であふれているでしょう?私ってこういうおもしろいモノが大好きなんです。

「イエローパンサー」さん、ありがとうございました。今後も惜しみなく情報提供をお願いいたします。

Posted at 13:03 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(0) | トラックバック(0)
ガソリンスタンドのポスターで発見<続き>  2007年10月17日(水)

投稿者:ME

製品安全に関心をお持ちのみなさま、そして「気分中々→→」さん!以前の記事を確認するべく、ガソリンスタンドへ行ってきました。悲しいかな、ガソリンの値段はまた上がっていました。

「ガソリンをポリ容器に入れることはできません。」のポスターは、すでになくなっていました。頼りの店長さんも姿が見えません。どうしよう?いや!取材するって宣言したからにはするぞ!と、給油中に若いお兄さんをつかまえ、「あのポスターはもうありませんか」、「下のほうに書かれていた注意文の内容を知りたいのですが」…なんと、そのお兄さん!発行元かどこかに電話をかけて確認してくださったのです。

左側の注意文は、「灯油と見誤ってストーブに給油するおそれあり、危険!」というものだそうです。これは前回の記事に少し書いています。

中央の注意文は、「ポリ容器は静電気を発生しやすく、発火のおそれあり、危険!」というものだそうです。「気分中々→→」さんにご指摘いただいた通りです。ありがとうございます。

右側の注意文は、「蒸気圧の違いにより、容器やキャップが劣化したり変形したりする可能性が高く、ガソリンが漏れるおそれがあり、危険!」というものだったようです。蒸気圧!少し調べてみました。「ガソリンの蒸気圧は、灯油の蒸気圧と一桁違うため、キャップなどが劣化すると圧に耐えられなくなり、ガソリンが漏れる」と。危ない!一枚のポスターで、ずいぶん勉強させてもらいました。

そして、ついでに聞いてみました。「十何年か前に、どこかでガソリン3リットルとか混合ガソリンとか、ポリ容器で売ってもらったことがあるような気がするんですけど…」。答えはこうでした。「うーーん。今はさすがに徹底しとるけど、イナカのほうぢゃー、なじみのお客さんには“つい”…ゆーことはあったんぢゃないかね〜」。「でも、すぐに使い切ってかどうかは聞かれたんじゃないん」。「あ、聞かれたような気がする」!

店員さんが言われたように、私の過去の体験は、「燃料がない!クルマで買ってきて!」と命じられ飛んで行ったものです。すぐに機械に移し替え、すぐに使い切ったからよかったんですね。今後は肝に銘じます。ガソリンを少量買う必要があるときは、ちゃんと専用の「ガソリン携行缶」を持参しましょう。

Posted at 10:35 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(0) | トラックバック(0)
ガソリンスタンドのポスターで発見!  2007年09月12日(水)

投稿者:ME

ガソリンの価格が上がって、つらい思いをしている筆者でございます。 とはいえ、私の愛車…1,300ccのコンパクトカー、スポーツタイプ=M/T!燃費はかなりいいです。 いいんですけど、ガソリンが高い。

こんな前振りをしてみました。一般庶民です。 でも最近少し下がり気味ですか?2円安かったような…

先日、ガソリンスタンドに寄ったときのことです。 事務所のガラス面に、ポスターが2枚貼ってありました。 「あっ!ネタがある」。 顔見知りの店長さんに「悪用せんけぇ、写真撮ってもエエ?」と聞いた上で、 撮影させてもらいました。

続きを読む…
Posted at 18:12 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)
心のこもった注意文<続き>  2007年08月30日(木)

タバコのすいがらは お願いです 捨てないで下さい

投稿者:ME

看板ウォッチャーさんからの提供ネタを記事にしたばかりですが、 私もみつけました。「手書きの注意文」です! 今回は、インパクトで勝負(?)なので、 テクニカルライティングのノウハウは、ちょっと忘れてください…

会社から徒歩15分程度…酒屋さんの外にあったものです。 お酒とタバコの自動販売機が設置してあり、 お店の前で宴会している人たちがいたりします。 あ、私は近くの耳鼻科へ通っていて気がついたんですよ!

本来は、ビールの空き缶を捨てるゴミ箱に、 直接手書きで記されていました。

「タバコの吸いがらは」
「お願いです」
「捨てないで下さい」

「お願いです」がとても効果的です。 悲しいくらいです。あとで追加されたのかもしれません。

きっと心ない人が、空き缶以外のものを捨てていくのでしょうね。 紙くずくらいだったら、まぁ我慢する!でも、 でも…タバコの吸殻だけはやめてくれ〜という切なる思いが表れていませんか?

手書きだから私の心に響いたのか、 思いが込められた文面に惹かれたのか… たぶん両方だと思います。

Posted at 13:10 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)
心のこもった注意文  2007年08月29日(水)

お金はゆっくり入れて下さい。詰まる原因になります。店主

投稿者:ME

看板ウォッチャーさんから、ネタを提供していただきました。

タバコの自動販売機に貼ってあった手書きの注意文を、パシャッと撮られたとのことです。

「お金はゆっくり入れて下さい。詰まる原因になります。          店主」

これだけの文章ですが、看板ウォッチャーさんの鋭いアンテナに引っかかったらしいのです。 それは、直下にある警告ラベルの文章を読んでしまったからかも…

「転倒事故を防ぐために、上に乗らない、揺さぶらない、 傾けないようにして
ください。」

これは、リライトの実習ができそうです。 「しないで!」という禁止事項が3つ並んでいますよね。 そう!箇条書きです。時間がある方は書き直してみてください。 いいトレーニングになりそうですよ。

しかし、手書きの文章は…本当によくできていると思われませんか。 しっかり伝わりますもの!動作を先に述べて、理由を後にする手法は、 マニュアルの警告文・注意文でよく使われています。 店主様!いったいどこでこのノウハウを?

看板ウォッチャーさんは、言っていました。 この注意文を書いた人は、「ラベル」よりも「レベル」が高いと…

看板ウォッチャーさん、ありがとうございました。またぜひお願いします。

Posted at 14:22 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)
安全啓蒙って難しい  2007年06月19日(火)

投稿者:ME

「トイレットペーパーホルダに頭を打たないようにご注意下さい。」 確か、旅行先の女性トイレでのこと…

「トイレットペーパーホルダに頭を打たないようにご注意下さい。」 という、注意喚起のプレートが貼り付けてありました。「に」の部分は手書きで「で」に変更してありました。

可能な限り、覗いて回った私です(メイク直しをしていた人、どう思ったでしょうか… 不審者に見えたかもしれません)。 すると、どこの個室にも同じプレートが。 「トイレットペーパーホルダ で  頭を打たないようにご注意下さい。

たったこれだけのことで、いろいろなことを考えさせられました。 動詞を「打つ」ではなく「ぶつける」にしておいたら、こんな手作業不要だったのに、とか。 気づいた人は誰なの、とか。

「頭を打つ」というのは、危険なニュアンスを伴います。そう思われませんか? このプレートがオリジナル発注品だとしたら、発注前に気づくべきでした。 トイレットペーパーホルダは、プラスチック製で尖った箇所はなく、 もし当たったとしても「痛っ!」程度で済んだことでしょう。だったら、 「頭をぶつける」にしておいたほうがよかったよね…そんな印象です。

ということで、業界話をします。マニュアルのPL法対策はどうでしょう。 危険、危険と煽りすぎていないでしょうか。でも、煽っても煽っても、 ユーザーの誤使用は減らない…どうすればいいのでしょうね。

Posted at 17:54 | ◎コトバ再発見(看板・サイン編) | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)
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