2名の戦争体験者
2008年05月22日(木)
先日乗ったタクシーの運転手のYさん、すごくキビキビした
動き、なのに年齢は80歳。
このYさん、戦時中は、太平洋戦線に出現した日本機中最も
すばらしい戦闘機と言われたあの紫電改のパイロットだった。
最精鋭操縦士が紫電改の防空部隊に集められた、その一人。
このYさんB29を11機も撃墜したそうで、戦後グアム
の米軍基地に呼び出され銃を持っていないか調べられ、死
を覚悟したがなんと赤絨毯で歓迎されたそうです。
米国側から敵ながら天晴れなパイロット、これからは平和時
の操縦士として協力しようと言われた。その後実際に、米軍
のパイロット達は日本の民間機のパイロットの養成に協力し
てくれた。
そういえば18年程前にアメリカで自家用飛行機に乗った時、
同機の2名のアメリカ人パイロットは自分達が多くのJALや
ANAのパイロットを指導したと言っていた。
もう一人の戦争体験者もタクシーの運転手さんで、この人は
あの悲惨なインパール作戦の数少ない生き残り。お二人とも
戦争は絶対に起こしてはならないと言っている。戦争の生き
証人達も高齢化している。
動き、なのに年齢は80歳。
このYさん、戦時中は、太平洋戦線に出現した日本機中最も
すばらしい戦闘機と言われたあの紫電改のパイロットだった。
最精鋭操縦士が紫電改の防空部隊に集められた、その一人。
このYさんB29を11機も撃墜したそうで、戦後グアム
の米軍基地に呼び出され銃を持っていないか調べられ、死
を覚悟したがなんと赤絨毯で歓迎されたそうです。
米国側から敵ながら天晴れなパイロット、これからは平和時
の操縦士として協力しようと言われた。その後実際に、米軍
のパイロット達は日本の民間機のパイロットの養成に協力し
てくれた。
そういえば18年程前にアメリカで自家用飛行機に乗った時、
同機の2名のアメリカ人パイロットは自分達が多くのJALや
ANAのパイロットを指導したと言っていた。
もう一人の戦争体験者もタクシーの運転手さんで、この人は
あの悲惨なインパール作戦の数少ない生き残り。お二人とも
戦争は絶対に起こしてはならないと言っている。戦争の生き
証人達も高齢化している。




