課長ほど素敵なショーバイはない！？（FIDELI支店）

一つ前の記事と連動しつつ？


東京ミッドタウンタワー４階のタバコ部屋


そこから見える東京タワー
肉眼だともっと大きいです
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セミナー＠東京ミッドタウンで、六本木にやってきました。


バブルが懐かしい『ウェルファーレ』跡地は、オフィスビルになるんですね。
with 六本木ヒルズです。

東京ミッドタウンは、真下からでは写メに収まりません。
開業(?)１周年だそうです。


ミッドタウンの横手にある『玄品ふぐ』と『真露ガーデン』は呉越同舟ならぬ日韓隣接


ミッドタウンタワー５階の『DESIN HUB』でやってた『日本のグラフィックデザイン2008』


まさにこれから6月30日募集開始の『Tokyo Midtown Award 2008』



街には文化が必要で、わたしの場合それは「本屋さん」だと考えるわけですが、大規模再開発の場合は「アート」になるケースをよく見ますね。

なんにせよ、心の余裕・アソビ・バッファみたいなところがないと、行き詰まったり病んでしまったり、挙げ句の果てには無差別殺人も起こしうるって時代になってしまったようです。

・スピード
・生産性
・成果

それだけじゃなく、その先にある

・持続
・価値
・満足

みたいなところに気づかせてくれる要素が、街に限らずとも、例えばWebサイトだったりに含まれてると、一過性のベストセラーにはなれないかもしれないけれど、関係の維持・発展を伴ったロングセラーにつながっていくんじゃないのかと。


にしても、ミッドタウンで働く人たちは、ランチ代も大変なんでしょうね。

このロケーションでコンビニ袋持った人をたくさん目にするのは、だいぶ違和感ありましたよ。(泣)
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通りすがりですが、これも何かのご縁かと

いつかあのサイコロ、振ってみたいと思いませんか？:-p


今、JR埼京線に乗ってるんですが、

痴漢の多発する悪名高きこの埼京線に、女性専用車両が設けられたのはいつ頃でしたっけ？


１両目、すなわち一番南側の車両が女性専用なわけですが、

新宿や渋谷のホームの位置を考えると、メインの改札口から最も遠い位置ってことですか？


ムゴい！
新宿や新宿の埼京線ホームはそれでなくても南側にずれてるのに、さらにそこから一番遠い車両だなんて

いや、痴漢にあわないメリットを考えれば、その程度のデメリットは大したトレードオフではない

しかも、歩く距離が増えるってことは現代人の運動不足解消にもってこいだし、ダイエットに励む女性からは感謝されるかもしれないぞ？

さらに、ホームを歩く距離が長くなるってことは時間もかかるわけで、その分一本前の電車に乗るようにすれば、早起きはサーモン、いや三文の得ってことになるじゃないか！


こんな議論が交わされたかは定かではありませんが、競合比較資料作成の脳トレにはなったかな…？



で、そもそもなんですが、
埼京線の痴漢って減ったんでしょうか？

(;´д｀)

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