蘇通大橋を通ってきました
2008年05月25日(日)
今日(25日)、長江で最も下流にかかる橋で、世界最長の斜張橋「蘇通大橋」を通ってきました。
いろいろニュースを探したのですが、いったいこの橋がいつ「正式に」開通したのか、わかりませんでした。ただ、以前、地元政府の方に聞いたときには、聖火リレーが通るまでには正式開通するとのことでしたので、既に「正式に」開通したのでしょう。
ちなみに、聖火リレーは、今日の午後、蘇通大橋を通ったようです。橋の上では、南通出身のオリンピック金メダリスト李菊さんが聖火ランナーをつとめたようです。
橋は、全長は長いようですが、長江の上はあっという間に通り過ぎたように思います。今日は天気があまりよくなかったこともありますが、それでも、車が長江の上に差し掛かったときでも、高さが300mもある中央部の橋塔が、かすんで殆ど見えないほどでした。
杭州湾大橋は、開通後しばらく大渋滞であったようですが、今日の蘇通大橋は非常にスムーズでした。天気が悪くて見晴らしが悪かったからなのか、正式開通前に既に多くの人が見物に訪れていたからなのか、理由はよくわかりませんが。
この橋の開通によって、上海から南通までは1時間半の距離になりました。これまで、なかなか訪問しづらかった南通ですが、これから頻繁に訪れることができそうです。
参考までに、今日は20人乗り程度の小型バスで通ったのですが、通行料は60元でした。普通の乗用車の通行料が違うようでしたら、またここで紹介します。
いろいろニュースを探したのですが、いったいこの橋がいつ「正式に」開通したのか、わかりませんでした。ただ、以前、地元政府の方に聞いたときには、聖火リレーが通るまでには正式開通するとのことでしたので、既に「正式に」開通したのでしょう。
ちなみに、聖火リレーは、今日の午後、蘇通大橋を通ったようです。橋の上では、南通出身のオリンピック金メダリスト李菊さんが聖火ランナーをつとめたようです。
橋は、全長は長いようですが、長江の上はあっという間に通り過ぎたように思います。今日は天気があまりよくなかったこともありますが、それでも、車が長江の上に差し掛かったときでも、高さが300mもある中央部の橋塔が、かすんで殆ど見えないほどでした。
杭州湾大橋は、開通後しばらく大渋滞であったようですが、今日の蘇通大橋は非常にスムーズでした。天気が悪くて見晴らしが悪かったからなのか、正式開通前に既に多くの人が見物に訪れていたからなのか、理由はよくわかりませんが。
この橋の開通によって、上海から南通までは1時間半の距離になりました。これまで、なかなか訪問しづらかった南通ですが、これから頻繁に訪れることができそうです。
参考までに、今日は20人乗り程度の小型バスで通ったのですが、通行料は60元でした。普通の乗用車の通行料が違うようでしたら、またここで紹介します。

