車業界のエージェント

「車屋として出来る範囲のエコを実践しています。」
ということで、一つずつ解説していこう。

１．中古車をおすすめします。

ACのCM「3つのRで地球を救おう」で皆様もご存知のように、
エコで大切な3つのRとは、
リデュース（Reduce）＝ゴミを減らす。
リユース（Reuse）＝繰り返し使う。
リサイクル（Recycle）＝再資源化。

その中でも一番大切なのは　リデュース　と言われています。

車業界でいうと、廃車にしてしまわないでなるべく長く乗る。＝中古車です。

が、政府も、大企業自動車メーカーも、ディーラー企業も絶対に言いません。
新車を売りたいから。

各メーカーが表から裏から、毎年何百億というまんじゅうをメディアに捧げているので、
「環境に悪いものをどんどん世に出している。」
「カタログ燃費詐欺！実燃費は60％にも達しない車も！」
なんていうネガティブ報道は、一切スルー！

逆に、エコ、環境への取り組みなどプラスイメージをどんどん取り上げ、
新車が出るたび一般のニュースとして取り上げたり、
好調をアピールするような報道をしたり、
事故などの際にはブランドマークをぼかしたり、
と、メディアのお客様は視聴者ではなく、広告費をくれる大企業様なのだ。

だから、中古車が売れると新車が売れなくなるので、おまんじゅうをくれる大企業様の為に、そんな報道は一切ない。
というか、「最新型の車は燃費が良くなって、環境にもやさしくなっているのですって〜。」なんていう、オベンチャラ大会だ。

代表　エコ替え、iQが発売前にたくさん受賞をしている理由。

本当に地球のことを考えているのなら、もうちょっと真面目にやりませんか？


誤解のないように。

政府や、メーカーやディーラーに敵対しよう　とかではないですよ。

日本の経済を支えているのは自動車産業なのですし。

ただ、「そろそろ考えませんか？」と問題提起をし、
一般消費者の皆様に、エージェントとして提案をしているだけです。

現実、日本の新車販売台数は30年前の水準に落ちていますが、メーカーは海外で好調なので儲かっています。それでいいじゃないですか。

ちなみに、欧米では新車：中古車　の販売比率が1：2　（日本では約1：1）
車の平均寿命が、スウェーデンでは何と20.3年、ドイツなど欧州諸国は約13年、アメリカは15.5年
（新車として最初に登録してから、廃車にする抹消登録までの期間。人で言うと寿命みたいなもの。日本では約11年。）

を参考に、何が本当の意味でエコなのか考えませんか？と言っているだけです。

これが出来るのは、完全無在庫の当社です。


２へ続く