GM、クライスラー、フォード、バーゲン中！
2008年11月19日(水)
ま・さ・に・ライフ（命の）カード！
「どーすんのよ？！」状態！ （古っ、3年前？オダギリ出演CM）
>米自動車大手3社の首脳は18日、上院銀行委員会で証言し、自動車メーカーが破たんすれば、米経済全体に打撃を与える可能性があると警告した。
GMのワゴナーCEOは、健康保険や年金などを払えなければ「金融市場に重大な影響が及ぶ」と述べた。
クライスラーのナルデリCEOは、同社が破産もしくは経営破たんすれば「経済全体に著しいシステミックリスクが生じると考える」と語った。自動車メーカーが破たんした場合、部品メーカーが打撃を受けると指摘し、銀行などの資金の貸し手も危機にさらされると述べた。
フォード・モーターズのムラーリCEOは「最も重大なリスクは経済の発展、成長に何が起こるかだ」と述べ、自動車業界が経済全体に深いつながりがあることを理由に、自動車メーカーが破たんすれば経済成長に悪影響を及ぼすとの認識を示した。
また、全米自動車労働組合（UAW）のゲトルフィンガー委員長は、自動車メーカー1社が破たんすれば「もう1社も破たんし、おそらく3社すべてが破たんするだろう」と述べた。（11/19 ロイター）
ほー、アメリカさんの自動車メーカーの頭は、政府を脅迫して「金を出せ！」ですか。
日本の自動車メーカーの頭は、メディアを脅迫 しているそうですが。
どちらもタチが悪いですね。
アメリカさん、どーすんのよ？！
11/18 スズキが自社株買い終了、米GM保有の全株3％を223億円で
と、キャッシュをかき集めてもダメな状態なのでしょ。
>GMは17日、販売店への奨励金の支払いを遅らせるとの方針を明らかにした。当初の予定では、今月２８日に支払う予定だったが、12月11日に設定しなおした。米メディアによると、支払いが遅れる販売奨励金は約3億ドルになるという。
販売奨励金は、販売店に新車販売の促進を求める際に極めて重要となる費用。GMの新車販売台数は10月には前年同月比45％減となるなど大幅に落ち込んでいる。
奨励金の支払いが遅れることで、GMの新車販売がさらに低迷することは必至と見られている。（11/18 毎日新聞）
販売奨励金も払えないなんて・・・。
フォードもキャッシュが必要なのですね。
11/18 米フォード、マツダ株20％売却 マツダや取引先が引き受け
「とりあえずCEOとやら。あんたらの身銭を切れ！」と言おうと思ったが、10億〜30億円くらいらしいから、足しにならないですね。
トヨタが潰れそうになったら、日本政府は・・・助けるのだろう。
日産は・・・ルノーが瀕死状態だから、現実に直面していると言ってもいいくらいだが、どうだろう。（好業績時代の儲けは、ルノーに吸い上げられているので、マイナスになった時に体力がない…。）
ゴーンを経営者として絶賛していた人達、赤っ恥。
アメ車は、バーゲンセール中です。
「どーすんのよ？！」状態！ （古っ、3年前？オダギリ出演CM）
>米自動車大手3社の首脳は18日、上院銀行委員会で証言し、自動車メーカーが破たんすれば、米経済全体に打撃を与える可能性があると警告した。
GMのワゴナーCEOは、健康保険や年金などを払えなければ「金融市場に重大な影響が及ぶ」と述べた。
クライスラーのナルデリCEOは、同社が破産もしくは経営破たんすれば「経済全体に著しいシステミックリスクが生じると考える」と語った。自動車メーカーが破たんした場合、部品メーカーが打撃を受けると指摘し、銀行などの資金の貸し手も危機にさらされると述べた。
フォード・モーターズのムラーリCEOは「最も重大なリスクは経済の発展、成長に何が起こるかだ」と述べ、自動車業界が経済全体に深いつながりがあることを理由に、自動車メーカーが破たんすれば経済成長に悪影響を及ぼすとの認識を示した。
また、全米自動車労働組合（UAW）のゲトルフィンガー委員長は、自動車メーカー1社が破たんすれば「もう1社も破たんし、おそらく3社すべてが破たんするだろう」と述べた。（11/19 ロイター）
ほー、アメリカさんの自動車メーカーの頭は、政府を脅迫して「金を出せ！」ですか。
日本の自動車メーカーの頭は、メディアを脅迫 しているそうですが。
どちらもタチが悪いですね。
アメリカさん、どーすんのよ？！
11/18 スズキが自社株買い終了、米GM保有の全株3％を223億円で
と、キャッシュをかき集めてもダメな状態なのでしょ。
>GMは17日、販売店への奨励金の支払いを遅らせるとの方針を明らかにした。当初の予定では、今月２８日に支払う予定だったが、12月11日に設定しなおした。米メディアによると、支払いが遅れる販売奨励金は約3億ドルになるという。
販売奨励金は、販売店に新車販売の促進を求める際に極めて重要となる費用。GMの新車販売台数は10月には前年同月比45％減となるなど大幅に落ち込んでいる。
奨励金の支払いが遅れることで、GMの新車販売がさらに低迷することは必至と見られている。（11/18 毎日新聞）
販売奨励金も払えないなんて・・・。
フォードもキャッシュが必要なのですね。
11/18 米フォード、マツダ株20％売却 マツダや取引先が引き受け
「とりあえずCEOとやら。あんたらの身銭を切れ！」と言おうと思ったが、10億〜30億円くらいらしいから、足しにならないですね。
トヨタが潰れそうになったら、日本政府は・・・助けるのだろう。
日産は・・・ルノーが瀕死状態だから、現実に直面していると言ってもいいくらいだが、どうだろう。（好業績時代の儲けは、ルノーに吸い上げられているので、マイナスになった時に体力がない…。）
ゴーンを経営者として絶賛していた人達、赤っ恥。
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