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全長3mの4人乗り、トヨタiQ発売　【 carview 】 ニュース

いつも辛口で好評のトヨタネタです。実はずっと前から書きたかったのですが、なかなか詳細が発表されず、今日になってしまいました。

先に前提事項を書いておくと、おそらくiQはトヨタが欧州市場・世界市場をターゲットに開発したと思われます。
なので、長さが3mでなければならなかったし、MTが基本なのでしょう。
＝日本では3mに意味はないので必然的に売れない！（MTなんて見向きもされない。）
のは、トヨタも分かっているはず。
何と言っても、日本には軽自動車という強力なライバルがいるからね。

が、トヨタ様に養ってもらっている評論家ども・自動車雑誌は、アゲアゲだ。
どっちを向いて仕事してるの？？
一般ユーザーの為になる記事を書かないのなら、あんたらお払い箱にされますよ。
「価格コム見たほうが参考になる。」と思われたら、雑誌売れなくなってお仕事なくなっちゃいますよ。（既に仕事激減らしいけど。）

「プリウスよりも燃費がいい！」なんてウソ情報もたれ流し、iQアゲアゲに必死の評論家も居たりして、早く書きたかったのですが、今日になってしまいました。


さて、11/20から発売開始になるiQの詳細です。
幅は軽よりも20cm広いが、長さは先に書いたように3mなのでホイールベースも2mと軽よりも短い。
1Lエンジンの最高出力は68ps、最大トルクは9.2kg-mで、10.15モード燃費は23km/L、そして車重は890キロと、最新の軽ターボ車と同じくらいの性能だと思われます。
装備面は、9個のエアバッグ、S-VSC、スマートエントリーシステム、6スピーカーオーディオなど豪華。気になる価格は140万円〜。

ちなみに最新の軽ターボの数字は、
ワゴンR　ホイールベース2.4m　燃費21.5km/L　車重870キロ
アイ　2.55m　18.6km/L　910キロ
ミラ　2.49mm　23.0km/L　820キロ
価格は140万円〜という感じ。

どうですか？購入コストはいい勝負。まだ乗っていませんが、トヨタ様が世界に売る車ですから、いい車でしょうし、装備を考えても選択肢としてアリだと思いますよ。
（今までの1Lコンパクトカーとは、コストのかけ方も、気合も段違いなのでしょう。だから評論家どもがアゲアゲなのかな？価格も140万円は安いのかもしれません。）

ただ、4人乗れない3ドア普通車に日本の一般ユーザーは興味がないのです。
しかも、軽と維持費はかなり違ってくるので、なかなか厳しい。

あら、月販目標台数2500台だって・・・。強気


現行bBやヴァンガード、ジオなど、ここでズバッと「売れない宣言」をした車種達が軒並み苦戦をしているトヨタ様に、今回もズバッと宣言

iQは売れない！

でも、このエコの時代に「とにかくミニバン。」「ミラよりもムーヴよりもタント！（アルトよりもワゴンRよりもパレット！）」という日本人が多いので、こういう車を選択するようになってくれるといいな。と僕は思います。