車業界のエージェント

業界に居る時間が長くなると、エンドユーザーの「7年ちょっとに1回の体験」の感覚を忘れがち。でも、これはどうなの？

>登録しただけの未使用車を購入したのですが、契約時の走行距離が「11km」だったのに、納車引き取りに店舗へ伺った際には、距離が「25km」に延びていました。
こちらとしては「11km」にこだわって契約したつもりだったのに、＋14km延びていることに対して、その店に不信感を抱きました。
仮に、登録等の為に陸事に運搬する際、もし自走させる場合は、購入者にことわってから、というのが筋ではないでしょうか？
というか、普通はキャリアカーに積載して運搬するものなのでは？
このケースにおいて、販売店側に何らかのクレームを訴える事は可能でしょうか？
−ＰＳ−距離の問題ではなく、販売店の姿勢に問題を感じたため質問させて戴きました。


いかがですか？この方、-PS-付けてますが、どう考えても距離の問題でしょ。「11キロにこだわって契約した。」って書いてるじゃないですか。

販売側をフォローしてあげると、11キロでも25キロでも1000キロでも車の販売価格はそんなに変わりません。（新車ならともかく、中古車ですし。）

なので、工場内、登録等の移動を自走するのは普通です。

クレームですか・・・。

あら、さらにこういうのを持ち出してきましたよ。
>購入・契約時にセールスが一言「自走で登録に行きますので、若干走行キロが延びますが、どうかご容赦下さい」と言っておけば、丸く収まりますね。
　・・・まさに、求めていたものはコレです！コレさえあれば良かったのね・・・
あなたも中古車屋さんなら、最低限、上記の配慮を見習ってみては？


なるほど。

当社では契約後の仕入れから、実走チェック、整備、最終チェック、納車等の作業を行ないますので、契約時にはそれを加味した走行距離にしています。

ですから、この方にクレーム言われるような下手は打たないですが、これってどうなのでしょう。

契約時にメーターが11キロでも、おうちに帰られたら（納車をしてもらったら）50キロくらいにはなっているのでは？
（まさか、それに文句は言わないですよね？）

1ヵ月後には1000キロを越えているのでは？

でもね、その車を販売するとしても車両価格は購入価格とそんなに変わらないのですよ。


新品でも車は、家電やバッグのように、梱包して工場から届くのではないのです。

工場の中でも走らせて（中にはコースを走らせてチェックをする場合もある）、ストックヤードに移動して、雨ざらしで数週間順番待ち。ディーラーに陸送してからも駐車場で数週間雨ざらし。


そんな細かい事を言う人が居るから、メーターの電源を外しておいて、納車前に電源を入れるディーラーがあるのだ。

異常に走行距離を気にする人が居るから、メーターを巻き巻きする車屋が後を絶たないのだ。

誤解のないように。犯罪行為を肯定しているのではないですよ。
（ミートホープ社長と一緒にしないでね。）

ただ、業界人からすると、5年落ちで3万キロよりも、5万キロよりも、7万キロの車の方が程度がいいこともあるので、「そこまで神経質にならなくても・・・。」と思うだけです。

勉強になりますね。