いつかこの言葉を聞かない業界に その2
2008年06月21日(土)
今日のテーマは「車屋に騙された!」
この言葉を聞かない業界にしないと、中古車ネット販売なんて出来ないゾ! です。
これも、ユーザー側、販売側両方の意識改革が必要なのですが、
まずはこちらから
>5月末にはじめて車を購入した初心者です。早々にトラブルがおこり何もわからず困っております。
車情報サイトでみつけた車を購入しました。
平成6年式のAT軽バンで、走行距離59000km、修復暦なし、車両整備付き(整備工場併設の販売店です)、車検2年付き、保障なし、というものでした。
ところが買って1週間でバッテリーがだめになり、近所のカー用品店で見てもらったところバッテリーが古いのが原因とのこと。
整備の中にバッテリーの交換は含まれていないのかもしれないのでそこは仕方ないのかなと思ったのですが、バッテリー交換をしてくれたお店の方に「バッテリーを固定する金具がついていない」と驚かれました。「整備以前の問題で普通ではありえない」と言われました。
その時からなんとなく不安はあったのですが、エンジンの調子は良かったので乗り続けていました。
先日、走行中オーバーヒートし、走行不能に。
知り合いの整備工場で見てもらうと、ラジエーターの中の管がサビて穴があいていたとのことでした。
他にもマフラーやあちこちサビていて、ただエンジンは無事なのでラジエーターを換えれば当面乗れるけれどいずれまた他が穴があくかもしれないと言われました。
古い年式のものは大抵は整備の時マフラーなどにサビを防ぐ塗料を塗るものだとも。
この走行距離のAT車でこのサビ具合やガタの来方はあまりない、走行距離を改ざんしてある疑いもあるとも。
古い年式の中古なのである程度のガタは覚悟してましたが、買って1月足らずでこの状態はあまりにもひどいと思うので、返品か再びその店にそこそこの値段で買い取ってもらう方向にもっていきたいです。
はい、いかがですか?
メーター改ざん車を買わされたかも!だから壊れたかも!=騙されたかも!
だから、返品だー! の巻
でした。
別に僕はこの車屋の知り合いではないですし、車がいくらで、実際どんな程度だったのかは知りません。
が、一般ユーザーの皆様はどんな風に思われるのでしょう。
「そうだ返品に応じろ!」「騙されたのね、カワイソ。」でしょうか?
僕は業界に染まってしまったから「そんな無茶苦茶な。」と思うのでしょうか。
14年前の車ですよ。
6万キロだろうが、12万キロだろうが、ガタがきているはずです。
いくら高くてもコミ30万円までの車でしょう。(そのうち車検分が10万円と思えば)別にぼったくられている訳でもないだろうしと思うのですが。
一般ユーザーの皆様へ
走行距離って、あまり程度の判断材料にはなりませんよ。
自社工場完備って、気休めにもなりませんよ。
業界の皆様へ
この、知り合いの整備工場も・・・。
よそで買われたからなのか、「もう買い替えなよ」オーラを感じるのは私だけ?
こういうの止めません?
いや、知らないですよ。
ほんとに改ざん車かもしれないし、ボロかったかもしれない。
でも、もう買ってしまっているのですから、さらにどん底に落とすような事を言わないでも。
「やっぱり新車」と思われたら、困るのは我々ですよ。
整備工場もどんどんディーラーに仕事取られているのでしょ?
もっと中古車を選んでいただく、そして長く乗っていただくような方向に、一般ユーザーを育てていかないといけないのではないですか?
時代はエコという事で、我々に有利になってきているのですよ。
メーカーが「エコ買え!」なんて言ったら、ちゃんと批判をされる賢いユーザーが増えてきているのですよ。
逆の事をしてどうするの。
また長くなったので続く
この言葉を聞かない業界にしないと、中古車ネット販売なんて出来ないゾ! です。
これも、ユーザー側、販売側両方の意識改革が必要なのですが、
まずはこちらから
>5月末にはじめて車を購入した初心者です。早々にトラブルがおこり何もわからず困っております。
車情報サイトでみつけた車を購入しました。
平成6年式のAT軽バンで、走行距離59000km、修復暦なし、車両整備付き(整備工場併設の販売店です)、車検2年付き、保障なし、というものでした。
ところが買って1週間でバッテリーがだめになり、近所のカー用品店で見てもらったところバッテリーが古いのが原因とのこと。
整備の中にバッテリーの交換は含まれていないのかもしれないのでそこは仕方ないのかなと思ったのですが、バッテリー交換をしてくれたお店の方に「バッテリーを固定する金具がついていない」と驚かれました。「整備以前の問題で普通ではありえない」と言われました。
その時からなんとなく不安はあったのですが、エンジンの調子は良かったので乗り続けていました。
先日、走行中オーバーヒートし、走行不能に。
知り合いの整備工場で見てもらうと、ラジエーターの中の管がサビて穴があいていたとのことでした。
他にもマフラーやあちこちサビていて、ただエンジンは無事なのでラジエーターを換えれば当面乗れるけれどいずれまた他が穴があくかもしれないと言われました。
古い年式のものは大抵は整備の時マフラーなどにサビを防ぐ塗料を塗るものだとも。
この走行距離のAT車でこのサビ具合やガタの来方はあまりない、走行距離を改ざんしてある疑いもあるとも。
古い年式の中古なのである程度のガタは覚悟してましたが、買って1月足らずでこの状態はあまりにもひどいと思うので、返品か再びその店にそこそこの値段で買い取ってもらう方向にもっていきたいです。
はい、いかがですか?
メーター改ざん車を買わされたかも!だから壊れたかも!=騙されたかも!
だから、返品だー! の巻
でした。
別に僕はこの車屋の知り合いではないですし、車がいくらで、実際どんな程度だったのかは知りません。
が、一般ユーザーの皆様はどんな風に思われるのでしょう。
「そうだ返品に応じろ!」「騙されたのね、カワイソ。」でしょうか?
僕は業界に染まってしまったから「そんな無茶苦茶な。」と思うのでしょうか。
14年前の車ですよ。
6万キロだろうが、12万キロだろうが、ガタがきているはずです。
いくら高くてもコミ30万円までの車でしょう。(そのうち車検分が10万円と思えば)別にぼったくられている訳でもないだろうしと思うのですが。
一般ユーザーの皆様へ
走行距離って、あまり程度の判断材料にはなりませんよ。
自社工場完備って、気休めにもなりませんよ。
業界の皆様へ
この、知り合いの整備工場も・・・。
よそで買われたからなのか、「もう買い替えなよ」オーラを感じるのは私だけ?
こういうの止めません?
いや、知らないですよ。
ほんとに改ざん車かもしれないし、ボロかったかもしれない。
でも、もう買ってしまっているのですから、さらにどん底に落とすような事を言わないでも。
「やっぱり新車」と思われたら、困るのは我々ですよ。
整備工場もどんどんディーラーに仕事取られているのでしょ?
もっと中古車を選んでいただく、そして長く乗っていただくような方向に、一般ユーザーを育てていかないといけないのではないですか?
時代はエコという事で、我々に有利になってきているのですよ。
メーカーが「エコ買え!」なんて言ったら、ちゃんと批判をされる賢いユーザーが増えてきているのですよ。
逆の事をしてどうするの。
また長くなったので続く

