プジョー 307

2007年10月05日(金)
第五弾は プジョー 307

01年発売 306の後継。ミドルクラスのハッチバックです。
05年マイナーチェンジ (顔がかなり変わりました。どちらが好きかは分かれるところ。僕はマイナーチェンジ前の方が好きです。)

1.6L、2L+5MT、4ATの組合せ。

ライバルはVW ゴルフ、メルセデスベンツ Aクラス、アルファロメオ 147、などでしょうか。


フロントガラスが大きく、広々とした室内空間が特徴の307。

このクラスは、ライバルもみんなどんどん大きくなっています。

日本人(日本の道路)には、一つ前の世代くらいがちょうどいいのですが・・・。


安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD付きABS、イモビライザーを標準装備。

走りは評論家のみなさんに絶賛されていました。

フランス車はシートがいい!猫足は進化した!一体感が最高!
(でも、ATはイマイチらしい。カチャカチャしてください。出来れば、MTがいいですよ。本国フランスではMTの方が売れています。)


ボディはベースとなるハッチバック(フェリーヌ)の他、ブレーク(5人乗りワゴン)、SW(7人乗り)、CC(クーペ・カブリオレ)がある。

どれもお買い得感抜群!

例えば、ハッチバックだと初期の01〜02年式で比べると。VWゴルフより2割ほど安い!(ゴルフは前の型なのに。)


ゴルフの販売台数の半分にも届かないプジョー307ですが、
輸入車をお探しの方、入門編として中古車でいかがですか?

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