車業界のエージェント

今年と来年は富士なので行きません。09年からは鈴鹿と交互開催！（よかった、よかった！）なので、楽しみです。

F1を一般道から普通に楽しめるサーキットは、鈴鹿以外ないですからね。

それにしても、今年から5年間は富士開催だったはず（というか5年契約をしていたはず）。なぜ突然鈴鹿との交互開催になったのでしょうか？

F1の商業権を所有するFOAのバーニー・エクレストン会長が、富士を説得したらしいです。

開催権を取られた鈴鹿は、三重県・鈴鹿市などがかなり力を入れて運動していました。
まさに　鈴鹿＝ホンダ　対　富士＝トヨタ　の戦いだ。
トヨタにすれば、200億円を投じて改修した富士での開催権だ。渡したくはなかったはず。
バーニーの力は凄いのですね。これで鈴鹿も数十億の改修をするだろうし、ホンダもトヨタも弱いけど、しばらくはF1撤退しないだろうし、このニュースは結構でかい。

ま、日本での経済効果という観点からすれば、鈴鹿開催の方が東京から遠いのでよいのではないでしょうか？

富士の観客数は「のべ30万人弱」と、鈴鹿と変わらないくらいの人数が予想されていますが、関東から日帰りで、ほとんどがチケット＆ライドシステムでの入場の為、地元にはあまり恩恵がないらしい。

鈴鹿だと、関東からの観客は泊まってくれますから。（北海道から来た友人は、三重圏内に宿がなく岐阜に泊ってました。）

鈴鹿F1復活！とにかく良かった。


飲酒運転の罰則を強化した改正道路交通法が昨日から施行されています。しばらくは抑止効果があるでしょうが、前回と同じようになりそう。

とにかく、飲んだら乗るな。

ミラーマンレベルの人は、飲んだら電車も乗るな。（嵌められますよ。）

皆様、お気を付けて。